第280章 59号文
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进入四月一周多了，顾岩的心情渐渐躁动。
在他的记忆里城市公共运输改革的通知就是在这个月下发的。
现在有了月坛旅店作为车队的依托，其实文件是否落地、何时落地已经没以前那麽重要了。
但文件依旧有它的象徵意义，政府为什麽要放开公共运输的杜家经营权？
原因只有一个，那就是城市公共运输已经到了不不变的时候，由国营单位垄断的经营模式已经远远赶不上老百姓日常出行的需求。
这份文件代表的不仅是个人在公共运输事业的准入证，也代表了一波城市基建潮的到来，一大批公共运输车辆的更新。
附带的溢出效应，也间接地影响了私人汽车在民间的泛滥。
躁动的心需要温柔的安抚，可惜的是连着两个星期，顾岩给上官雪打电话，她不是在国外，就是在外地。
不是上官雪不想跟他见面，而是不知道怎麽了，元宵节以後，她的业务好像开了加速器一样。
不管是国内的、国外的，找她谘询的厂家络绎不绝。
上官雪站在个人角度，她没办法理解这种突如其来的变化，但顾岩却清楚很。
在中国的改革开放史上，有两个年份是无法忽视的，其中之一就是1984年。
某公南下，沿海全境开放外资投资，在这样的大背景下，大型国营企业与外资组建合资公司成为一股新潮流。
中方出廉价的人力、土地和两免三减半的税收政策，外方出技术、资金，双方一拍即合。
与此同时，那些规模稍小，没有门路的国营企业也想在这其中分一杯羹怎麽办？
引进技术、引进产线。
其中最夸张的是电器行业。
成百上千条国外的落後生产线被那些国营企业视若珍宝地引进到国内，有些确实起到了更新设备、改善技术的作用。
但相当一部分，最後沦为了摆设。
造成这样结果的原因多种多样，或是贪大求洋，为了引进而引进，却丝毫不考虑国庆；或是重复引进，缺乏规划，造成产能积压；或是上当受骗，引进的设备老旧，压根无法用於生产。
上官雪不是那种只做一锤子买卖的黑心中间商，这段时间她已经拒绝了不少案子，因为听起来就很不靠谱，稍加了解就知道这其中多半有猫腻。
可找上门来的案子依旧多到让她忙不可开交。
「唉，其实我也不想这样，你知道我这个月要飞几个国家？
感觉再这样下去，我开个公司了。」
电话里传来上官雪的声音，既有抱怨，还有那麽几分小小的炫耀。
「开公司好啊，以後你成富婆了，我就不用努力了。」
「哼，你想美！」
「想我了没？」
「没想。」
没办法见面，两人只能靠着电话聊以自慰。
数日後，何向兵兴冲冲地来到旅店，将一份红头文件拍在顾岩的桌上。
「瞧瞧，这是什麽？」
国发【1985】59号文。
顾岩不用看内容，也知道说的是什麽，这就是他一直等的那份文件。
「多年来，城市公共运输处於紧张状态，『乘车难』的问题长期没有解决……」
「为了解决城市群众『乘车难』的问题，拟釆取以下改进措施：
一、改变城市公共运输独家经营的体制，实行多家经营，统一管理。以国营为主，发展集体和个体经营。在国营企业内部实行多种形式的经营承包责任制。
大力发展出租汽车，增加各种车辆，扩大经营范围，方便群众租车……」
尽管对文件内容了如指掌，但顾岩还是逐字逐句地阅读了一遍。
「顾哥！」何向兵的手拄着桌子，「这文件我看了，以後计程车经营彻底放开是好事，不过小轿车还是太贵了，就算你钱多，又能买多少辆小轿车？投入是不是有点大啊？」
顾岩颔首，「做计程车，投入确实大，但凡事要分开两面看。」
「什麽意思？」何向兵面露疑惑。
「简单点来说，这笔投资虽然初期投入大，但在投入之後却可以持续产出稳定的现金流，风险很低。」
何向兵若有所思，「好像是这麽个道理。」
「而且，谁说买车一定要用自己的钱？」
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「啊？」
何向兵和顾岩对视一眼，脑子转动起来，「你是说贷款？可你之前不是说公司不能答应嘛。」
「之前是之前，现在是现在。
之前旅店只有客房和餐厅的业务，每个月流水撑死了五六万元。
汽车这东西，到手就折旧，公司肯定要考虑资产贬值和经营不善造成的资产流失的风险。
现在……」
顾岩从办公桌抽屉里拿出一份文件，递给他。
「这什麽？流水明细表？」
一转眼，月坛旅店的计程车队已经营运满月了。
经营帐本顾岩肯定不能给何向兵看，但这份流水明细表已经能够直观地展现车队的吸金能力了。
表格并不复杂，其中最显眼的当然是车辆的月营运额。
尾号375，月营运额4645元5角；尾号352，月营运额4881元；尾号348，月营运额5013元5角……
10辆计程车，营运第一个月的总营运额是49345元。
何向兵看着这个数字，眼睛不由自主地瞪大了几分。
但他没急着说话，而是又看了看其它的数据。
工资总额：2315元，月度加油量：5416升，加油款项：4428元，修理款项：64元，事故违章款项：85元……
何向兵越看呼吸越沉重，最後艰难地开口：「顾哥，刨去了成本，上个月一个月赚了4万多？」
「明面上是这个帐，但这里面有个大头儿没算。」
「折旧？」
「对。」
「就算再怎麽折，两万大几也有了吧？」
何向兵的脑子飞快运转，这一批车总投入32万，即便算上折旧，一年也足够回本了。
现在没有统一的计程车强制报废年限，首汽很多十几年的老车都在营运。
就给这批大发算少一点，8年的营运寿命，剩下7年净赚。
一本万利啊！
「顾哥……」何向兵的嗓子有点干，「这生意也太好赚了！」
顾岩轻笑着点了点头，「只需要投入一笔钱，大多数时候都不需要怎麽操心，躺着赚钱，确实好赚。」
「何止是好赚！这才10辆车，要是20辆车、50辆车、100辆车……」
何向兵发挥着他的想像力，脸上不禁挂上痴痴的笑容。
恰好这时，王海霞推门而入。
见此情景，忍不住翻了个白眼。
我怎麽就找了这麽个货！
「你这是又给他下什麽药了？」她问顾岩。
「我能下什麽药，是他自己发挥在想像力。」
王海霞注意到何向兵手上拿的明细表，心中了然。
何向兵这时回过神来，「哥，我明白了。有了这份明细表，你就能跟公司谈了。即便不算旅店的本业，光靠着计程车的盈利，旅店也有资格去贷款了。」
「顾哥，真要贷款啊？」
顾岩将何向兵带来的文件推向她。
「上面的文件刚下来，说是放开独家经营，实行多家经营，但国营单位的规模是有数的，个体又受到了资金和购车资格的限制。
实际上真正利好的，就是我们这些集体企业。」
不趁着这一波跑马圈地，就是浪费了天赐良机。
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原因只有一个，那就是城市公共运输已经到了不不变的时候，由国营单位垄断的经营模式已经远远赶不上老百姓日常出行的需求。
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在中国的改革开放史上，有两个年份是无法忽视的，其中之一就是1984年。
某公南下，沿海全境开放外资投资，在这样的大背景下，大型国营企业与外资组建合资公司成为一股新潮流。
中方出廉价的人力、土地和两免三减半的税收政策，外方出技术、资金，双方一拍即合。
与此同时，那些规模稍小，没有门路的国营企业也想在这其中分一杯羹怎麽办？
引进技术、引进产线。
其中最夸张的是电器行业。
成百上千条国外的落後生产线被那些国营企业视若珍宝地引进到国内，有些确实起到了更新设备、改善技术的作用。
但相当一部分，最後沦为了摆设。
造成这样结果的原因多种多样，或是贪大求洋，为了引进而引进，却丝毫不考虑国庆；或是重复引进，缺乏规划，造成产能积压；或是上当受骗，引进的设备老旧，压根无法用於生产。
上官雪不是那种只做一锤子买卖的黑心中间商，这段时间她已经拒绝了不少案子，因为听起来就很不靠谱，稍加了解就知道这其中多半有猫腻。
可找上门来的案子依旧多到让她忙不可开交。
「唉，其实我也不想这样，你知道我这个月要飞几个国家？
感觉再这样下去，我开个公司了。」
电话里传来上官雪的声音，既有抱怨，还有那麽几分小小的炫耀。
「开公司好啊，以後你成富婆了，我就不用努力了。」
「哼，你想美！」
「想我了没？」
「没想。」
没办法见面，两人只能靠着电话聊以自慰。
数日後，何向兵兴冲冲地来到旅店，将一份红头文件拍在顾岩的桌上。
「瞧瞧，这是什麽？」
国发【1985】59号文。
顾岩不用看内容，也知道说的是什麽，这就是他一直等的那份文件。
「多年来，城市公共运输处於紧张状态，『乘车难』的问题长期没有解决……」
「为了解决城市群众『乘车难』的问题，拟釆取以下改进措施：
一、改变城市公共运输独家经营的体制，实行多家经营，统一管理。以国营为主，发展集体和个体经营。在国营企业内部实行多种形式的经营承包责任制。
大力发展出租汽车，增加各种车辆，扩大经营范围，方便群众租车……」
尽管对文件内容了如指掌，但顾岩还是逐字逐句地阅读了一遍。
「顾哥！」何向兵的手拄着桌子，「这文件我看了，以後计程车经营彻底放开是好事，不过小轿车还是太贵了，就算你钱多，又能买多少辆小轿车？投入是不是有点大啊？」
顾岩颔首，「做计程车，投入确实大，但凡事要分开两面看。」
「什麽意思？」何向兵面露疑惑。
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「之前是之前，现在是现在。
之前旅店只有客房和餐厅的业务，每个月流水撑死了五六万元。
汽车这东西，到手就折旧，公司肯定要考虑资产贬值和经营不善造成的资产流失的风险。
现在……」
顾岩从办公桌抽屉里拿出一份文件，递给他。
「这什麽？流水明细表？」
一转眼，月坛旅店的计程车队已经营运满月了。
经营帐本顾岩肯定不能给何向兵看，但这份流水明细表已经能够直观地展现车队的吸金能力了。
表格并不复杂，其中最显眼的当然是车辆的月营运额。
尾号375，月营运额4645元5角；尾号352，月营运额4881元；尾号348，月营运额5013元5角……
10辆计程车，营运第一个月的总营运额是49345元。
何向兵看着这个数字，眼睛不由自主地瞪大了几分。
但他没急着说话，而是又看了看其它的数据。
工资总额：2315元，月度加油量：5416升，加油款项：4428元，修理款项：64元，事故违章款项：85元……
何向兵越看呼吸越沉重，最後艰难地开口：「顾哥，刨去了成本，上个月一个月赚了4万多？」
「明面上是这个帐，但这里面有个大头儿没算。」
「折旧？」
「对。」
「就算再怎麽折，两万大几也有了吧？」
何向兵的脑子飞快运转，这一批车总投入32万，即便算上折旧，一年也足够回本了。
现在没有统一的计程车强制报废年限，首汽很多十几年的老车都在营运。
就给这批大发算少一点，8年的营运寿命，剩下7年净赚。
一本万利啊！
「顾哥……」何向兵的嗓子有点干，「这生意也太好赚了！」
顾岩轻笑着点了点头，「只需要投入一笔钱，大多数时候都不需要怎麽操心，躺着赚钱，确实好赚。」
「何止是好赚！这才10辆车，要是20辆车、50辆车、100辆车……」
何向兵发挥着他的想像力，脸上不禁挂上痴痴的笑容。
恰好这时，王海霞推门而入。
见此情景，忍不住翻了个白眼。
我怎麽就找了这麽个货！
「你这是又给他下什麽药了？」她问顾岩。
「我能下什麽药，是他自己发挥在想像力。」
王海霞注意到何向兵手上拿的明细表，心中了然。
何向兵这时回过神来，「哥，我明白了。有了这份明细表，你就能跟公司谈了。即便不算旅店的本业，光靠着计程车的盈利，旅店也有资格去贷款了。」
「顾哥，真要贷款啊？」
顾岩将何向兵带来的文件推向她。
「上面的文件刚下来，说是放开独家经营，实行多家经营，但国营单位的规模是有数的，个体又受到了资金和购车资格的限制。
实际上真正利好的，就是我们这些集体企业。」
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