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第310章 司机们的福报

    「真的?」刘凤云将信将疑地问。

    「真的。不过就是旅店以後发展差一些,提供的就业岗位少一些嘛。

    只要不给公司造成影响,相信底下的同志们会理解的。」

    刘凤云听着顾岩的阴阳怪气,不怒反笑,他是被气笑的。

    「哦,我不同意你们搞jz,就是为了影响不顾你们的发展了是吧?

    你这帽子扣得够大啊!」

    「领导,您也别生气。我当然知道jz这种事如果出了问题,会对公司造成影响。

    可我这麽做是为了谁?是为了我自己吗?」

    刘凤云深深地看着顾岩。

    顾岩轻咳一声,「天地良心,从承包到现在,我可是一分钱没拿啊。不仅没拿,我还借了旅店几十万。」

    刘凤云不耐烦地摆摆手,「别借一回当百回。谁也没否认你借钱的事,旅店不还吗?再说了,你是现在没拿钱,明年、後年、大後年……你不拿钱吗?」

    「如果这是您的条件,我不拿钱也行,我的那些分红可以都投入到车队里。」顾岩毫不迟疑地说。

    刘凤云怔住,满心疑惑。

    搞承包不分钱,这跟去女票自己打手枪有什麽区别?

    刘凤云已经摸清了顾岩的套路,他敢这麽说肯定有附加条件。

    「有什麽条件,直说吧。」

    「我的盈利分红以追加投资的形式投入到旅店,折算为个人股份。」

    刘凤云指着顾岩骂道:「我一猜你就没安好心!」

    近几年各地出现了不少国营、集体企业的股份合作经营形式,今年中央的1号文件也首次提出了「股份式合作」的概念。

    承包人用自己的个人盈利投资来逐步形成公私共有的局面,各地已经有这样操作的案例了。

    「您这麽大的领导,讲话可不能这麽唯心。

    我搞承包是担了风险的,赚了钱自己不拿,换成股份都不行。

    敢情就得给公司打白工?黄世仁、周扒皮也没有您狠啊!」

    听着顾岩的话,刘凤云也有点心虚,这样好像是不太好。

    但他的担心也不无道理,如果真让顾岩这样滚雪球地操作下去,估计用不了三年,旅店车队的司机规模就得奔着千人规模去了。

    :

    这要是因为经营不善或资金出了什麽问题,那可是一千人的就业。

    哪怕是旅店改制成了股份制公司,首汽也脱不了干系。

    要是放任这小子搞jz,出了问题首汽一样不好受。

    刘凤云想来想去,发现就不能按照这小子的思维方式走。

    乾脆按着头,就不让他扩张,他恶狠狠地想到。

    但很快,刘凤云又否决了这个想法。

    他都能想到,如果自己真的强硬地阻止旅店的融资,顾岩只需要回去把情况跟职工们一说,必定民怨沸腾。

    拿出几千块钱存银行(旅店),就能得到一个集体单位的司机岗。

    谁能拒绝这样的事?

    顾岩这一招把所有人都绑到了他的战车上。

    他要是敢拦着,难免招人恨。

    刘凤云不禁感到头疼。

    也许是看出了刘凤云的为难,顾岩放低了姿态,说道:「领导,您怎麽就认准了我们会出问题呢?」

    这话一出,刘凤云也愣了一下。

    随即他反应过来,他不是认准了会出问题,而是出於本能的避险情绪,出於官僚的保守思想。

    「以目前的情况来看,只要外部环境没有大的改变,我们旅店几项业务持续性盈利能力是毋庸置疑的,足以支撑我们融资发展了。

    您要是不放心,不妨看看我们公司。

    前年公司的营业收入是3029万,去年是4286万,今年的数据我还不清楚,但我跟一些司机聊过,大家都说单车收入比去年高了差不多三成。

    这种营业增长不是车型更新和改制能解释的,跟社会的经济大环境有着直接的关系,毕竟我们是服务业。」

    刘凤云的胳膊拄在桌面上,沉思不语。

    「您总说我们首汽要解决首都老百姓『乘车难』、『出行难』的问题,可现在我们锐意进取,积极扩张经营规模,您又开始担心。」

    顾岩把自己放在受害者的位置上,叹着气,愁眉苦脸。

    刘凤云暗自摇了摇头。

    他算来算去,发现就业性jz这条路可能还是最稳健的,因为职工们就算再能借,筹集到的资金也是有限的,无非是多一两百个岗位而已。

    只要控制好贷款规模,加大对旅店财务和经营的监控力度,应该不会出什麽问题。

    :

    想着想着,刘凤云跟自己和解了,觉得还是第一个jz方案好。

    「带资就业这种事,说出去太不好听了,也有违就业的公平性。」刘凤云说。

    顾岩一听他口风放软,立马跟上,「那就单纯的jz,给利息,就是怕职工们的热情不高。」

    他装出思考的样子,又说:「要不再给他们个承包首先权?」

    「承包优先权?」

    刘凤云有种莫名的不安感,你想干什麽啊?

    「就是把车承包给司机。我不是说拿100辆车分三批购买嘛,从第二批开始,我打算尝试走承包模式。」

    你承包单位,再把单位的车承包给个人,你跟我搁着玩苏联套娃呢?

    刘凤云已经有些麻木了。

    他想不明白,这小子到底哪来的这麽多花花肠子。

    「把车承包出去?那利润不是也要给出去?」

    「当然要分出去一部分,但这麽做的好处显而易见,既能提高司机们的热情,又能避免司机们中饱私囊。

    您也应该明白,每天票款那麽多,总有人手脚不乾净,堵不如疏嘛。」

    唔……好像有点道理。

    顾岩接着说:「现在的奖金模式,虽说是多跑多得,但终究是公司拿得多,很考验人性。

    而且司机要是没完成任务,被罚了奖金心里还是不舒服。」

    刘凤云问:「那你这个承包,司机拿得多了,公司还有什麽好处?」

    「除了刚才那两个好处,我们可以让他们单独交一笔保证金,这笔钱可以用作公司的再扩大经营。

    再者,以後每个月让司机们交承包费,公司的收益固定,对经营其实是件好事,也不用谈什麽工资、奖金了。

    承包费就是司机们心里的那根弦。」

    刘凤云听着顾岩的话,感觉心里某个邪恶的领域被打开了。

    「保证金和承包费你打算让他们交多少?」

    「保证金3万5,承包费每个月2000块,车辆的油费、维修、保养司机自理,但必须是我们指定的单位。」

    刘凤云倒吸一口气。

    :

    咱俩到底谁是周扒皮?

    「保证金比车还贵?谁出得起?」

    「您让他们自己买车,他们能办下来购车指标和营运指标吗?

    这都是单位给他们提供的便利条件,多花点钱怎麽了?

    我们承包费一个月就2000块钱,去了油费、维修、保养这些支出,他们要是两班跑得剩四五千块钱,不到半年就回本了。

    要是给我这个机会,我就是把所有亲戚朋友借光了都干。」

    刘凤云沉默了。

    片刻後,他又问:「半年就回本,你有这麽好心?」

    「还是领导您了解我。一开始的承包费肯定要便宜点,这样才有更多的司机愿意搞承包嘛。

    等以後大家踊跃参与了,可以酌情提高一下。」

    刘凤云的嘴角抽了一下,他大概能猜到这个「酌情」的份量。

    你小子,简直就是燕京出租司机的福报啊!

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